“目前全世界能夠將航天器送到月球表面的國家少之又少，可以說一隻手都能夠數的過來。而全世界能夠將航天器送到月球表面的航天公司就這麼幾個，而咱們國家的浩宇科技就是這幾個中的一個，其綜合實力也算是世界上頂尖的。
但從這方面來說，它已經超過了世界上百分之九十五的國家，這是不誇張的。
而且這個專案不光需要技術，還需要資金，資源，政策，以及方方面將的支援。沒有強大的國力，沒有繁榮的社會，是支撐不起這麼龐大的專案的。
應該說這次這項成績不光是浩宇科技的，也是我們全國民眾的。”
講到這裡，陳忠明頓了一下，然後接著講道：“其它方面咱們就不展開說了，單說技術層面，首先我們得需要火箭和飛船將這些裝置運輸到月球表面。
我們可以看到，為此，浩宇航天可以說是發展了很多年，他們不僅研製出來了建木系列火箭，尤其是建木二號，建木吳浩，建木七號，和建木九號這樣的可重複使用火箭，不僅僅提升了自身的運載能力，其最強大的建木九號它的近地軌道運載能力達到了五十多噸近六十噸。
運載能力如此強大的運載火箭，其實力在全世界都是屬於前列的存在，比它強的一把手能夠數出來。
除了運載火箭，則就是運載飛船了，浩宇航天弄出來了行者系列載人飛船。並且為了月球月面科學考察站專案研製出來了月球貨物運輸系統，我們可以把它看做是一艘月球貨物運輸飛船，它的實力也是非常強大，一次性可以將近十噸的貨物運輸到月球之上，其運載能力已經遠遠超過了當年的阿波羅系列登月飛船了。
當然了，這二者是不一樣的，阿波羅系列是載人飛船，而月球貨物運輸系統是一艘貨物運輸飛船，它主要的功能就是從地球向月球運輸貨物。
也只有這麼強大的運載飛船，才能夠將眾多裝備裝置運輸到月球之上。
其次則就是在人工智慧方面的能力，浩宇航天的母公司浩宇科技，其科技實力非常強大，尤其是在人工智慧領域，屬於世界領先水平。
在今年發射的月球貨物運輸系統中，他們就將兩臺多用途工程機器人和一臺智慧操控機器人運到了月球之上。
這三臺機器人呢，不僅承擔著月球月面科考站的建設專案，也參與到了各項試驗專案中來。比如這次實驗性開採專案中所需要的月壤開採提取裝置就是依靠這三臺機器人來搭建完成的。
如果沒有這三臺機器人，我們想要在這月球上搭建展開這樣一套裝置非常的困難，這就是科技的進步。
最後就是月球的環境因素，我們知道月球沒有大氣層，基本處於真空狀態，所以基本上暴露在宇宙輻射和太陽輻射之中。尤其是太陽輻射對於各個裝置的效能影響很大。在月球表面太陽照射的地方溫度可一百五十度，而夜晚則降到零下一百八十度。
在如此極端的溫差下，對於這些裝置的效能都是一次嚴酷的考驗。
雖然這次測試處於月球的白天，但是白天太陽光照的地方和陰影的地方溫差也是非常巨大的。這臺裝置還要持續執行十二個小時，這對於這臺裝置的技術要求很高，尤其是可靠性方面，技術難度很高。”
陳忠明的話講完，一旁的周子昂則是笑著補充道：“其實還有一點，就是這些元素的收集提取過程，以及後續的化驗檢測過程也非常困難。
在月球殘酷的環境中來提取這些元素這個難度本身就非常大，對於裝置的要求很高。除此之外，還要對於這些元素進行化驗分析檢測。我們知道任何檢測化驗分析都是非常精密的，任何一丁點影響都會對於檢測化驗結果。而在月球上那種環境下，如果檢測分析出來這是精準資料，這個技術難度也非常高。”
聽完周子昂的補充，主持人點了點頭，然後衝著二人說道：“我們知道這次實驗性開採專案是為浩宇航天在月球興建的月球月面科學考察站做準備的，那麼周教授，這兩項實驗資料對於考察站的建設和後續運營帶來那些具體影響。”
影響還是非常大的。周子昂笑著說道：“首先就是水資源，這個非常重要。我們都知道水是萬物之源，我們想要在月球上生活，水是離不開的，一個人三天不吃飯或許沒什麼，可三天不喝水的話可能就會死亡。
而月球距離地球太遠了，從地球運水太不划算了，所以想要在月球上生存，必須得尋找到月球上的水源，從而獲得長期穩定的供水。
有了水，不僅可以供應給我們人員使用，不管是補充水分，還是利用水來洗澡，洗頭，或者說利用水來培養農作物蔬菜，這些都是可以的。
除此之外，我們知道水是由氧氣和氫氣組成的，而氧氣和氫氣呢正好又是火箭的理想推進燃料。所以有了水，我們就可以生產出來充足的燃料，從而可以為各型航天器進行加註。
除此之外，分離出來的氧氣還可以供考察站內的航天員使用。在月球上真空環境中，航天員對於氧氣的需求是絕對離不開的。而有了水，我們就可以源源不斷的提供充沛的氧氣，這也是在月球上長期生存離不開的。
除此之外，水還對於一些實驗專案，甚至是後期一些工業生產專案都至關重要，這可以說是一項非常重要的基礎資源。有了它就可以解決很多我問題。
至於氦三呢，我就不多說了。大家都知道，它是一項非常幼稚的能源。在國際市場上也非常的搶手，一頓氦三的價格就高達三十億美金，有了它就可以解決地球上的能源短缺問題。而這也是吸引像浩宇航天這樣航天公司如此積極開發月球的原因。”